Главная | Blog | Форум
|
Блог Как проходит диагностика машиныМожно ли более рано, до появления неисправности, определить, в каком состоянии находится мотор, не проявлять спешку в замене дорогих узлов с деталями. Выходит, можно, ибо, когда работает двигатель, слышится появление шума. Звук, издаваемый верно работающим движком, отличается от того, который применяли. Рекомендуют при техосмотре воспользоваться стетоскопом. Он имеет меньшую цену, чем исправление мотора. Какие звуки надо относить к лишним, когда проходит техосмотр ? Такие, внутрь которых словно происходит вклинивание ударного инструмента. Рекомендуют не выжидать, пока движок будет нагрет до рабочей температуры: некоторые шумы лучше слышаться при работе охлажденного двигателя. Надо сделать запуск мотора, передвигать стетоскоп внутри рубашек цилиндров там, где есть мертвые точки. Постоянные удары во время холостого хода, который усиливается при увеличении частоты вращения коленного вала, является первым сигналом о том, что поршни изношены. Надо прослушать те же точки, когда произойдет прогревание мотора до рабочей температуры. Когда стука нет, десять — пятнадцать километров поршни пока могут прослужить, однако при заправке мотора маслом, с более вязкостью и хорошим качеством. |
|
|
